因安全因素领克车队决定暂停参加本赛季WTCR房车世界杯

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因安全因素领克车队决定暂停参加本赛季WTCR房车世界杯

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因目前轮胎安全问题,领克 Cyan Racing 车队决定即刻起暂停参加2022赛季WTCR房车世界杯后续所有比赛。

轮胎安全问题已在 2022 赛季WTCR房车世界杯比赛中反复发生,今年5月的德国纽博格林分站也因此最终决定取消。

最近在意大利Vallelunga举行的WTCR房车世界杯比赛,该轮胎问题仍然存在,包括领克车手Yvan Muller以超过 220 公里/小时的速度发生爆胎事故,领克Cyan Racing车队曾在排位赛前再次呼吁 WTCR 相关方采取有效行动,但车队最终还是不得不决定退出随后的2场正赛,场上所剩的 11 辆赛车中只有少数在没有任何轮胎故障的情况下完成该站比赛。

根据 WTCR 相关方制定的性能平衡机制(BoP),领克03TCR赛车自 2019 年进入该项赛事以来一直是全场最重的车型——目前比车手积分榜首的现代Elantra N TCR车型重80kg。这意味着,轮胎问题对领克赛车的影响也最为频繁且最为严重。

由于车队未能在本周末法国 Anneau Du Rhin比赛(8 月 6 – 7 日)的前一周与 WTCR 所有相关方达成行之有效的解决方案,领克Cyan Racing车队已与吉利控股集团汽车运动部商议决定暂停参加2022赛季WTCR房车世界杯后续所有比赛。

“今年的轮胎无法应对所有参赛车辆的BoP和补偿重量(CW)的安全竞赛需求,而我们的赛车又是全场最重的,因此,我们的车手频繁受困于高速行驶和碰撞时发生轮胎故障,本赛季已不具备安全比赛的条件,”领克Cyan Racing车队经理Fredrik Wahlén表示。

“这是我们做出的最为艰难的决定,车队的每一位成员都渴望着胜利,付出了很多来获得今天的成就。但在目前的情况下,我们无法以安全的前提完成比赛,且安全永远是排在首位的。我们感谢国际汽联在如此艰难的情况下给予的支持。”

这一决定意味着这支拥有五辆赛车、五次获得世界冠军头衔的车队将不会参加本周末在法国 Anneau Du Rhin举行的比赛,也不会参加2022赛季WTCR后续尚未确认的所有比赛。

“对于车队、车手、合作伙伴和车迷来说,这是一个漫长的且令人万分沮丧的局面,这种情况逐步迫使我们退出了本赛季的冠军争夺。我们非常感谢国际汽联为寻找解决方案所做的努力. 但不幸的是,WTCR 相关方仍未能达成令各方满意的解决方案,让领克Cyan Racing 能够以保障安全的前提下进行比赛。”吉利控股集团汽车运动负责人Alexander Murdzevski Schedvin表示。

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